หลังจากอาการสะอึกในช่วงปีที่มีการระบาดใหญ่ นักเดินเรือ เซ็กซี่บาคาร่า ในโอเรกอนได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในการหลีกเลี่ยงน้ำขุ่นหรือดอกตูมมากเกินไป ในขณะที่ปฏิบัติการทางเรือในแม่น้ำและทะเลสาบของรัฐ
หลังจากการจับกุมจำนวนมากในการพายเรือภายใต้อิทธิพลของมึนเมาในปี 2020 และ 2021 เมื่อเทียบกับปี 2019 หนูน้ำของ Oregon จะถูกนำไปทดสอบในช่วงสุด
สัปดาห์ที่สี่ของเดือนกรกฎาคมนี้เพื่อให้สตรีคของพวกเขาดำเนินต่อไป
คณะกรรมการนาวิกโยธินแห่งรัฐโอเรกอนและหน่วยยามฝั่งสหรัฐอีกครั้งจะเข้าร่วมปฏิบัติการดรายวอเตอร์ ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อป้องกันไม่ให้นักพายเรือและนักพายเรือที่เมายาและเมายาอยู่นอกน้ำ และการบาดเจ็บจากการบาดเจ็บและการเสียชีวิตจากสถิติ
การลาดตระเวนโดยเจ้าหน้าที่นาวิกโยธินของมณฑลที่ได้รับทุนจากคณะกรรมการนาวิกโยธินจะมีผลบังคับใช้บังคับใช้กฎหมายที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อควบคุมชาวเรือที่มึนเมาโดยไม่จำเป็นต้องดึงกระป๋องออกจากมือ
ภายใต้กฎหมายของรัฐโอเรกอน ชาวเรือได้รับอนุญาตให้เปิดภาชนะแอลกอฮอล์บนเรือและสามารถดื่มขณะอยู่บนน้ำได้อย่างถูกกฎหมาย อย่างไรก็ตาม เกณฑ์การด้อยค่าของผู้ขับขี่ยานพาหนะเช่นเดียวกันกับผู้ที่อยู่ในเรือ แม้แต่ผู้ที่พายเรือเล่นบนแพโดยไม่ได้ตั้งใจ
ผู้ฝ่าฝืนต้องเผชิญกับค่าปรับและการสูญเสียสิทธิ์ในการล่องเรือ แต่โดยทั่วไปแล้วการลงโทษจะผ่อนปรนมากกว่าผู้ขับขี่บนบก
หลังจากสองทศวรรษของการบังคับใช้การเมาแล้วขับเรือ ชาวโอเรกอนดูเหมือนจะดื่ม Kool-Aid บน BUIIs สถิติแสดงให้เห็น การจับกุม BUII ลดลงจาก 53 รัฐทั่วรัฐโอเรกอนในปี 2019 เป็น 21 รายในปี
2020 และมีเพียง 9 รายในปีที่แล้วเท่านั้น สถิติของ Marine Board เปิดเผย
เดนนิส เอ็นริเกซ ผู้ซึ่งตกแต่งร้าน Rapid Pleasure ใน Shady Cove ได้เช่าแพแก่สาธารณชนมาเกือบสี่ทศวรรษกล่าวว่า Rafters ตระหนักดีว่าพวกเขาสามารถดื่มได้ในขณะที่พายเรือ แต่มีเส้นทางที่พวกเขาไม่สามารถข้ามได้
“มันเหมือนกับว่าถ้าคุณเมาหลังพวงมาลัย มันผิดกฎหมาย” เอนริเกซกล่าว “ถ้าคุณมีไม้พายในมือแล้วเมา ถือว่าผิดกฎหมาย”
และจันทันดูเหมือนจะใส่ใจกับคำจำกัดความนั้นสายเกินไป เขากล่าว
“จากที่ผมเห็น สิ่งต่างๆ ได้ลดลงจริงๆ” เอนริเกซกล่าว “ดูเหมือนผู้คนจะควบคุมตนเองได้ดีกว่าที่เคย
“แม่น้ำจึงกลับมาเป็นมิตรกับครอบครัวมากขึ้น เขากล่าว “คุณไม่มีคนงี่เง่ามากเหมือนเมื่อก่อน”
แต่ “คนงี่เง่า” ที่เหลือได้ทำให้ตัวเลือกของพวกเขาแย่ลงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และเจ้าหน้าที่นาวิกโยธินก็ไม่หลงทาง
เจ้าหน้าที่นาวิกโยธินหลายคนเสร็จสิ้นการฝึกอบรมเฉพาะทางเพื่อรับทราบการด้อยค่าของแอลกอฮอล์และยา ซึ่งรวมถึงยาที่ต้องสั่งโดยแพทย์ แอลกอฮอล์ ยาสูดพ่น กัญชา หรือสารอื่นๆ ที่บั่นทอนความสามารถในการใช้วิจารณญาณของบุคคลและควบคุมเรือทุกลำได้อย่างปลอดภัย
ผลกระทบของยาเสพติดและแอลกอฮอล์ยังได้รับการขยายบนน้ำด้วยการรวมกันของแสงจ้าของดวงอาทิตย์ ลม คลื่น และความเครียดจากสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ เจ้าหน้าที่กล่าว แอลกอฮอล์ยังทำให้ร่างกายขาดน้ำ เพิ่มความเสี่ยงต่อการจมน้ำหลังจากจุ่มลงในน้ำเย็นกะทันหัน
ชาวโอเรกอนกำลังดีขึ้นในอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการพายเรือหลังจากบันทึก 91 ในปี 2020 มากที่สุดในรอบสองทศวรรษตามสถิติของ Marine Board สถิติผู้เสียชีวิตจากการล่องเรือ 26 รายในปีนั้นยังสูงที่สุดในรอบอย่างน้อย 30 ปีอีกด้วย
โฆษกหญิงของ Marine Board Ashley Massey กล่าวถึงการที่นักพายเรือที่ไม่มีประสบการณ์เข้ามามีส่วนร่วมในสถานการณ์การพายเรือที่พวกเขาไม่พร้อม
อย่างไรก็ตาม ปีที่แล้ว สิ่งต่างๆ ดีขึ้นมาก สถิติของ Marine Board แสดงเรืออับปาง 48 ลำและผู้เสียชีวิต 19 ราย แม้ว่าระดับอุบัติเหตุจะเกือบครึ่งหนึ่งของปีที่แล้ว แต่จำนวนผู้เสียชีวิตเทียบได้กับการเสียชีวิตจากเรือในปี 2559 และ 2555
M ark Freeman ครอบคลุมพื้นที่กลางแจ้งสำหรับ Mail Tribune ติดต่อได้ที่ 541-776-4470 หรืออีเมล mfreeman@rosebudmedia.com เซ็กซี่บาคาร่า
