อธิบดีกรมราชทัณฑ์ เผย เบนซ์ เดม่อน นอนคุกคืนแรก เครียดหนัก กินข้าวได้น้อย ยืนยันมีนักจิตวิทยาคอยดูแล สัญญาดูแลเท่าเทียมผู้ต้องขังรายอื่น นาย อายุตม์ สินธพพันธุ์ อธิบดีกรมราชทัณฑ์ เผยถึงกรณีของ เบนซ์ เดม่อน หรือ นาย ชัยวัฒน์ ขจรบุญถาวร ผู้ต้องหาตามหมายจับมาเก๊า 888 หลังจากที่ ถูกนำตัวมาควบคุมที่เรือนจำพิเศษกรุงเทพมหานคร เมื่อวานที่ผ่านมา ภายหลังที่ศาลอาญาไม่อนุญาตให้ปล่อยตัวชั่วคราว
อธิบดีกรมราชทัณฑ์ เผยว่า หลังจากได้รับตัว เบนซ์ เดม่อน ก็เข้าสู่กระบวนการสอบประวัติ
และตรวจโรค จากนั้นก็นำตัวไปยังแดนกักโรค เพื่อจะเข้าสู่กระบวนการคัดกรองโรคโควิด-19 คือ ให้กักตัว 5 วัน และแยกตัว 5 วัน เหมือนผู้ต้องขังแรกรับรายอื่น หากไม่พบการติดเชื้อก็จะนำตัวไปควบคุมยังแดนควบคุมผู้ต้องขังระหว่างพิจารณาคดี ซึ่งขึ้นอยู่กับทางเรือนจำพิเศษกรุงเทพมหายครจะพิจารณา เบื้องต้นพบว่า เบนซ์ เดม่อน มีอาการเครียดค่อนข้างมาก จนรับประทานอาหารได้น้อย
ส่วนประเด็นเรื่อง เบนซ์ เดม่อน ป่วยเป็นโรคซึมเศร้านั้น ทางกรมราชทัณฑ์ได้มีนักจิตวิทยาไว้คอยดูแลอยู่แล้ว โดยวันนี้ เรือนจำจะจัดนักจิตวิทยาเข้าไปพูดคุยกับผู้ต้องหา เพื่อไม่ให้วิตกกังวล ส่วนจะต้องให้ยารักษาหรือไม่นั้น ก็ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจนักจิตวิทยา
เรือนจำก็มีสถานพยาบาลไว้รองรับการรักษาอยู่แล้ว โดยยืนยันว่าจะความดูแลเท่าเทียมกับผู้ต้องขังรายอื่น ไม่มีเป็นกรณีพิเศษแต่อย่างใด
ส่วนการเข้าเยี่ยมของทนายความในช่วงที่ยังอยู่แดนกักโรค จะต้องเยี่ยมผ่านระบบวิดีโอคอนเฟอเรนซ์เท่านั้น
ความชุกที่เพิ่มขึ้นของภาวะโลกร้อนเนื่องจากกิจกรรมทางอุตสาหกรรมที่เพิ่มขึ้นทั่วโลกกำลังสร้างมุมมองเชิงบวกให้กับตลาด ผู้บริโภคกำลังให้ความสำคัญกับการพัฒนาที่ยั่งยืนโดยใช้เชื้อเพลิงชีวภาพในการผลิตกระแสไฟฟ้าและชีวมวลในการพัฒนาวัสดุก่อสร้างที่มีต้นทุนต่ำและให้ผลด้านพลังงาน
สอดคล้องกับสิ่งนี้ จิตสำนึกด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้นในหมู่มวลชนเกี่ยวกับผลกระทบด้านลบของมลพิษและการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ยังเอื้อต่อการเติบโตของตลาดอีกด้วย
นอกจากนี้ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีต่างๆ เช่น การรวมปัญญาประดิษฐ์ (AI) และการเรียนรู้ของเครื่อง (ML) เข้ากับอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ปรับสมดุลการจ่ายไฟฟ้า และคาดการณ์ประสิทธิภาพของการแปลงชีวมวล กำลังสร้างแรงกระตุ้นต่อการเติบโตของตลาด
นอกจากนี้ ความต้องการผลิตภัณฑ์ที่เพิ่มขึ้นเพื่อลดมลพิษทางอากาศและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเนื่องจากโรคทางเดินหายใจที่เพิ่มขึ้น เช่น พังผืดในปอด โรคหอบหืด และมะเร็งปอด กำลังเสริมการเติบโตของตลาด
Lion Electric ร่วมกับ Michael S. Regan ผู้บริหารหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเพื่อเฉลิมฉลองการส่งมอบโครงการรถโรงเรียนสะอาด
โจเลียต, อิลลินอยส์ 10ก.พ. 2566 /พีอาร์นิวส์ไวร์/ – The Lion Electric Company (NYSE: LEV ) (TSX: LEV) (“Lion” หรือ “บริษัท”) ผู้ผลิตชั้นนำด้านไฟฟ้าขนาดกลางและหนักทั้งหมด- ยานพาหนะสำหรับปฏิบัติหน้าที่ มีความยินดีที่จะประกาศว่า บริษัทได้ร่วมงานกับ Michael S. Regan ผู้ดูแลระบบของ US Environmental Protection Agency (EPA) ในเมืองอัลมา รัฐแคนซัสเพื่อเฉลิมฉลองการส่งมอบยานพาหนะภายใต้โครงการ Clean School Bus ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงของ EPA Lion เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) รายแรกในอุตสาหกรรมรถโรงเรียนที่ได้ส่งมอบรถสำหรับโครงการนี้ในปี 2565 Nate Baguioรองประธานอาวุโสฝ่ายพัฒนาเชิงพาณิชย์ของ Lion ได้เข้าร่วมการสนทนาโต๊ะกลมกับผู้ดูแลระบบ Regan ผู้นำอุตสาหกรรม สาธารณูปโภค และโรงเรียน รถยนต์พลังงานสะอาดได้ส่งมอบให้กับโรงเรียนมัธยม Wabaunsee Senior High School และงานนี้ถือเป็นโอกาสในการกล่าวถึงความสำเร็จของโครงการและหารือเกี่ยวกับอนาคตของการใช้พลังงานไฟฟ้า
“ตั้งแต่ปีที่แล้ว เราได้ทำงานร่วมกับ EPA ในโครงการรถโรงเรียนสะอาด เพื่อนำรถโรงเรียนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มาสู่ชุมชนต่างๆ ทั่วประเทศ ซึ่งเป็นรถที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ซึ่งให้อากาศที่สะอาดขึ้น ปรับปรุงสุขภาพของนักเรียนและครู และลดการบำรุงรักษาและ ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสำหรับเขตการศึกษา” Nate A. Baguioรองประธานอาวุโสฝ่ายพัฒนาเชิงพาณิชย์ กล่าว “การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานไฟฟ้ากำลังเกิดขึ้นในขณะนี้ และรถโดยสารเหล่านี้ที่คุณเห็นที่โรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย Wabaunsee เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงผลกระทบของโครงการนี้ เราภูมิใจที่เป็นผู้ผลิตรถโรงเรียนรายแรกที่ส่งมอบรถโรงเรียนไฟฟ้า EPA ทั้งหมด และรับทราบถึงการลงทุนของรัฐบาลกลาง สร้างความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญให้กับหลาย ๆ ชุมชน”
จากข้อมูลของ EPA ผลกระทบของการปล่อยน้ำมันดีเซลต่อเด็กอาจเป็นอันตรายอย่างยิ่งและนำไปสู่โรคระบบทางเดินหายใจ เช่น โรคหอบหืด ซึ่งส่งผลกระทบต่อเด็กเกือบ 6.3 ล้านคนในสหรัฐอเมริกา ทำให้โรคนี้เป็นโรคระยะยาวในวัยเด็กที่พบบ่อยที่สุดในอเมริกา นอกจากนี้ ตามที่ระบุไว้ในรายงานล่าสุดจาก World Resources Institute นักเรียนที่ด้อยโอกาสจะได้รับผลกระทบด้านลบจากมลพิษจากน้ำมันดีเซลมากกว่า โดย 70% ของเด็กทั้งหมดนั่งรถประจำทางไปโรงเรียน เทียบกับ 50% ของเด็กที่มาจากครอบครัวที่มีรายได้สูง
เพื่อส่งมอบบรรจุภัณฑ์และวัสดุที่ยั่งยืนรายแรกของโลกที่ใช้ประโยชน์จากการปล่อยคาร์บอนที่ดักจับได้แทนเชื้อเพลิงฟอสซิล สนับสนุนและสร้างอนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้น
brave-mukai.com
bigfishbaitco.com
LibertarianAllianceBlog.com
EighthDayIcons.com
outletonlinelouisvuitton.com
ya-ca.com
ejungleblog.com
caalblog.com
vjuror.com
